通行更便捷！苍容高速8标建设的“连心桥”合龙

本文转自：人民网-广西频道

绣江特大桥航拍。

4月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由广西交通投资集团投资建设、中交一公局四公司承建的苍容高速8标绣江特大桥中跨顺利合龙，标志着项目施工建设再次取得新突破。

绣江特大桥位于容县浪水镇长寿村，大桥全长520米，主桥为93米+160米+93米刚构-连续组合梁桥。施工难度大，安全风险高，为标段内控制性工程。此次中跨合龙段为大桥19#块，采取劲性骨架临时固结施工工艺，按照“先边跨合龙、后中跨合龙”的顺序实现全桥合龙。此次浇筑完成的绣江特大桥中跨合龙段长度为2米，梁高4米，浇筑方量23立方米。

绣江特大桥全景。

绣江特大桥合龙。

为了确保浇筑工作的顺利进行，项目高度重视各施工环节，精心组织、超前谋划，从施工工艺、安全管控、质量控制到应急保障措施等多方面进行周密部署。过程中，项目全面贯彻落实“135”安全管理模式，严格“红袖章”三级责任管控和“班前5分钟”安全教育相关要求，严格落实“首件制”要求，项目主要领导带班作业，靠前指挥，按照人员分工安排，各岗位人员各尽其职，确保浇筑过程中安全质量有序可控，保证大桥中跨顺利浇筑完成。

施工中，始终坚持以党建为引领，认真落实党建安全环保一体化要求，成立了党员先锋岗、青年突击队、青年安全生产示范岗，充分发挥党员、青年带头模范作用，在进度、物资保障、科技创新、安全管理等方面为施工生产提供了全面的保障。

另外，项目组织第三方监测单位并应用桥梁智能监测系统，对大桥的结构变形、结构应力、温度监测、高差等数据进行全天候监控。同时还应用了视频监控、塔吊可视化监控，全过程跟踪施工现场安全情况。同时，采用了自动喷淋养生等设备，为绣江特大桥施工提质增效，配备了智能配电箱、定型护栏、电缆支架等一系列设施，为绣江特大桥安全施工保驾护航。

合龙段浇筑。

绣江特大桥的合龙，极大地鼓舞了建设者的士气，也为后续架梁及桥面系施工创造了条件。目前，项目各项施工生产建设已进入全面提速、冲刺阶段，全体参建人员将继续保持昂扬的斗志，抢抓后续施工任务，早日实现建成通车目标。

据悉，苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.3公里，设计时速120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，促进北部湾经济区和珠江—西江经济带发展，推动形成多区联动的开放格局。该桥建成后，不仅方便了两岸群众的生活，还有效促进了当地产业发展，为乡村振兴提供了有力支撑。

丁志明、柏龙、冉俊摄影报道