【发现最美铁路】“隐形守护者”筑起“最美云岭天路”丽香铁路通信网

中国经济网丽江4月3日讯（记者张晶）在被誉为“最美云岭天路”的丽香铁路上，旅客们不仅能够欣赏沿途的美景，还能在疾驰的列车中畅享无阻的网络。

4月2日，“发现最美铁路?云岭天路春潮涌”网络宣传活动“发现团”来到了位于文笔山二号隧道出口处的K167直放站，探寻“人在车中坐，网络畅快游”的奥秘。

“大家看到我身后的这个院子和铁路两边的铁塔了吗？这就是秘密所在。”昆明通讯段丽江综合工区工长汪淼涌介绍道，“铁路左边的铁塔负责传递铁路行车调度指挥信息，铁路右边的铁塔就是负责为旅客提供电话、上网等通信服务的设备。”

通信铁塔中国经济网记者张晶摄

汪淼涌指着铁塔上竖起的像板子一样的东西说道，“那就是发送和接收信号的天线，我们称之为‘板状天线’。旅客的手机、电脑、iPad等通信设备就是通过它与外界进行联通的。我们接入了移动、联通、电信三大运营商，全部实现5G信号覆盖。”

通信工刘艳林在进行光缆接续作业中国经济网记者张晶摄

细如发丝的光纤中国经济网记者张晶摄

在隧道内实现上网无忧是一个技术难题。“我们在隧道洞室内安装了信号传送和处理的设备，称之为‘直放站’。同时，在隧道壁挂设了漏泄电缆，它们和天线的作用一样，负责信号的发放和接收。”汪淼涌解释说。漏泄电缆的安装高度经过精心设计，正好在列车车窗的中部，以保证旅客的上网体验更优。

工作人员在操作无人机检查隧道情况中国经济网记者张晶摄

据介绍，丽香铁路全长139.7公里，共有20座隧道、34座桥梁，桥隧比高达73.4%。在这样的复杂地形中，确保通信设备的正常稳定运行是一项艰巨的任务。“隧道里每500米左右就安装了一套设备，全线共有228套这样的设备。为了保障这些设备的正常稳定运行，通信工区需要定期对它们进行检修维护，且检修一般都安排在凌晨不开行列车的间隙进行。”汪淼涌说。

“由于我们总是昼伏夜出，旅客们基本看不到我们，我们戏称自己是‘隐形人’‘追光者’。”汪淼涌笑着说。在他看来，铁路通信是一条看不见的“高速公路”，它连接的是旅客对美好出行的需求，连接的是边疆高原人民致富的渴望，连接的是铁路人的初心使命。