动力锂电池“四川供”全国首发

11月19日上午，伴随着火车长鸣的汽笛声，挂载了四川时代新能源科技有限公司动力锂电池集装箱的列车从宜宾三江新区宜宾港站出发，向上海方向驶去。据悉，这是中国国家铁路集团有限公司公布《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输试运条件》后，首次在全国范围内铁路运输电动汽车动力锂离子电池。四川省宜宾市、贵州省贵阳市、重庆市三省市同步齐发。

动力锂电池铁路运输全国首发仪式在宜宾举行，为宜宾动力电池产业高质量发展带来了难得机遇。开启动力锂电池铁路运输试运行，将推动国内动力锂电池铁路运输与中欧班列有效衔接，助力宜宾动力锂电池产品以更快速度、更优价格到达中亚和欧洲，推动“宜宾制造”更好地走向世界。

在全球绿色低碳转型的大背景下，宜宾抢抓“双碳”发展机遇，大力发展动力电池产业。动力电池产业集群作为宜宾全力打造的四大千亿产业集群之一，在产业规模和产业链完整性上具备了显著优势，获得“中国动力电池之都”殊荣，连续两年动力电池销量占全国总量的15%以上。

动力锂电池铁路运输更具规模化、安全性、便捷性、绿色性优势，是降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提升经济运行效率的重要途径。宜宾是宁德时代重要的产业基地——四川时代所在地，通过铁路运输，宜宾以及四川时代的动力锂电池可以源源不断地运至上海和其他国内更多城市，开启高效物流的新篇章。

“从供应链角度看，铁路运输可以给我们的供应链体系带来更强的稳定性和韧性。凭借铁路运输的优势，我们得以更加科学地规划锂电池运输，更加准时、高效地送达客户。”宁德时代供应链与物流总经理刘洁说，锂电池作为新能源产业的核心产品，其运输安全是企业关注的重点，铁路运输凭借其完善的安全管理体系、严格的操作规范，为锂电池的安全运输提供了坚实保障。

“此次四川时代生产的动力锂电池在宜宾港装车，主要发往上海。”宜宾港集团有限公司党委委员、副总经理袁年建介绍，未来，打通动力电池铁路运输通道以后，国内可发往全国各大新能源汽车生产区域，国外可铁路连接沿海港口出口至欧洲、美洲等多个地区。除了传统的海运，也可通过中欧班列直接发往欧洲新能源汽车生产基地，实现电池在亚欧大陆的无缝衔接。

以动力锂电池铁路运输全国首发仪式为契机，宜宾港将深化与铁路、港口、海运等物流节点企业的合作，为锂电池的多式联运提供优质的渠道和资源。通过铁路线连接成都、武汉、上海、北部湾出口大通道，打通西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际铁路通道和国际铁水联运通道，不断增强运输服务能力。“同时，按照省港投集团‘一载体、四平台’的战略部署，立足本地产业，为客户提供综合物贸服务，降低物流成本。”袁年建说。

成都铁路物流中心副主任罗利平表示，下一步，中国铁路成都局集团有限公司将持续深入落实党中央、国务院关于有效降低全社会物流成本的决策部署，深入推进铁路现代物流体系建设，为更多“四川供”“宜宾造”产品快速走出去贡献铁路力量。

三江集团沿江铁路公司作为宜宾进港铁路运营管理及动力锂电池发运单位，通过对宜宾进港铁路既有铁路货场进行标准化改造等，成功取得动力锂电池集装箱铁路发送业务批复。

宜宾沿江铁路管理有限公司执行董事李俊龙表示，三江集团沿江铁路公司将加快“公转铁”步伐，拓展铁路货运通道，健全低成本低耗能、高效便捷的多式联运体系，丰富物流业态，增强物流枢纽功能，提升运输安全保障水平，共同打造宜宾对外开放“桥头堡”和“新高地”，为宜宾全方位高质量发展增添新动能、贡献新力量。